马建清是上海青浦区的一名交通民警,常年在第一线查处酒后驾车。他透露,马路上酒后驾车现象不容忽视,仅今年6月青浦交警就抓了500名酒驾车主。
马建清说,根据有关法规,上海交警对酒驾处理分为以下几种:酒精含量0.2毫克/毫升至0.5毫克/毫升,驾驶员将被扣证1个月,罚300元;0.5毫克/毫升至0.8毫克/毫升,驾驶员将被扣证3个月,罚500元;0.8毫克/毫升至1.2毫克/毫升,驾驶员将被拘留10天以下;1.2毫克/毫升至1.5毫克/毫升,拘留10天至15天;1.5毫克/毫升以上,拘留15天(最高限度)。此外,酒后驾车造成人员伤亡,一般按照交通肇事罪处理,最高处三年以下刑罚。“酒后驾车是比较严重的交通违法行为,危害性大,然而对酒后驾车违法行为处理过轻,有些驾驶员存在‘不怕罚’的心理带着酒精疯狂上路。”马建清说,“酒后驾车的处罚应该往刑事方面靠,否则没有震慑力。”
上海大学社会学专家顾骏表示,法律对酒后驾车处理相对宽容,是导致酒后驾车居高不下的原因之一。他说,很多国家对酒后驾车“零容忍”,例如美国对酒后驾车造成生命伤害以二级谋杀起诉,他们对酒后驾车的认定标准则更低;此外,在美国,餐厅卖酒给司机将会承担连带责任。“在我国,大多只是吊销驾驶执照、罚款,酒后驾车的成本太低了。”顾骏分析,在酒后驾车的群体中,私家车司机的比重较大,他们中有些人甚至存在“钱能摆平一切”“出事后能搞定”的错误观念,“提高酒后驾车的违法成本迫在眉睫,目的是为了让车主们不敢酒后驾车。”顾骏说。
上海律协刑事委员会副主任张培鸿说,对酒后驾车施加刑罚,客观上将拉高交通肇事的刑罚。若过失犯罪加重了,故意犯罪的刑罚也就会被相对抬高。
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